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評論 頂部

房車中毒頗深,e族車友自改福特全順新時代(1)

2019/12/30 10:50:07來源:國產房車網

以前在e族看了不少帖子,對于房車中毒頗深,也從這里認識了很多改車玩車的大咖,經過了漫長的猶豫過程,準備今年入手一輛全順新時代自己小改一下解解毒,也好讓廣大車友指點指點過程中的不足之處。

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第一件事 就是開拆

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新時代的座椅很重,需要幫忙才從車上搬下來。

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拆開了才知道沒有外護板里面真是不忍直視

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這是原車的隔音板

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每側兩張,有點可伶。

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護板里面白色的算是原廠的止震板了

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扣板的塑料扣真難拔下,拔下來就沒有可用價值了。

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主駕上方的止震板

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還有一片翹起來了,很硬的,但是撕不動。

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頂棚全部拆下來塑料扣壞了一半了

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這個位置的是加大加長的扣子

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這是里面頂部側板的間隙 ,不知道是預留空間還是沒有到位?

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有兩公分的間隙

搞到兩個合適的座椅,準備這兩把座椅拼成臨時床鋪。

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電焊這活還是交給專業的人干, 自己焊了像堆雞屎!

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還是e族車友的帖子里看到的止振品牌,買了二十多平方,有點多了,長軸的十五平方差不多就夠了。

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有沒有內行的知道這是什么感應設備?在主駕頂部貼著。

把座椅底部換成箱式的好放置物品

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焊接兩個重量級合頁,掀起來方便。

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這也算是改車過程中的第一滴血!

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焊接完了打磨一下邊角

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邊上鉆上孔以備后期填板子,想用薄一點的板子減重,只有靠小螺絲了。

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強大的馬家市場淘來的用來做座椅的快捷扣,搜了很多汽車的座椅專用的看著不太理想,這個很方便 ,可調間隙。

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給師傅花了張草圖,制作床板,排骨式的,也是為減輕重量,不銹鋼很輕但是太難鉆孔了,還是用方鋼好了,好在現在什么都有非標的了,比國標的要輕一點,但是做床已經足夠用了。

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櫥柜的鐵架子也一起做了

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床架的基本樣式,折疊起來可以省一點空間,平時拉點什么東西很方便。

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有點小遺憾就是新時代如果后橫床借著玻璃以上也就是1.85米,睡覺稍嫌緊張。

未完待續。。。

文章來源:越野e族


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